*[Relacja/Pojazd] Katiusza BM-13 US-6 Studebaker

[szymoonek]

Jak tak patrzę na ten silnik, to myślę, że lepiej byłoby malować poszczególne części na papierze, bo może być problem z malowaniem takiej malizny...

[Enzo]

Szymonku, chyba nie przemyślałeś do końca swojej wypowiedzi, chyba gdyby kolega pomalował cześci silnika w wersji 2D nie wiedziałby jak je wyciąć. To, że Ty miałbyś problemy z pomalowaniem silnika nie znaczy, że Jurgen sobie nie poradzi

Co do modelu to musze przyznać Jurgenie, że mnie zachęciłeś i zainteresowałeś nim, powodzenia

[Kat]

A ja poczekam na to jak wyjdzie buda i wtedy podejmę decyzję czy go sklejać czy nie

Pozdrawiam

[szymoonek]

Ja po prostu wyraziłem swoje własne zdanie, może i miałby problemy z malowaniem 2D. I wcale nie myślę, że jakbym ja miał problemy, to kto inny sobie nie poradzi.

[ethernity]

Wychodzi ci napradę dobrze, tylko może spróbuj choć trochę wygiąc łopaty wentylatora: przy takim ułożeniu nie mają one praktycznie żadnej mocy dmuchającej
Widzę że uprościłeś świece zapłonowe: tam chyba byly jeszcze stożki na czubku. Kółko umieszczone nad wentylatorem po lewej w oryginale chyba bylo dziurkowane Mógłbyś pokazać jak zrobiłeś rury wydechowe: w wycinance cz. 137 będąca ich mocowaniem do bryły silnika jest...chłodnicą

Silnik po pierwszym malowaniu.














na zdjęciu "składanym" widać m.in. klej, którym impregnowałem kółka rozrusznika i wału korbowego- chyba tak się nazywają

PS przepraszam za jakość niektórych zdjęć: przyznaję że były robione " na szybko" - silnik dopiero wyszedł z lakierni.

PS2 przepraszam że ze swoim dłubaniem wchodzę w Twoją relację, ale przecież dla kilku zdjęć nie bedę zakładał swojej. Jeżeli uznacie ten wpis za zbędny, proszę o jego usunięcie.

[jurgen]

Witam serdecznie!

Spiesze z odpowiedziami Dzisiaj bylem ogladac rekonstrukcje historyczna odbijania wiezniow partyzanki z rak wehrmachtu w Żołyni, stad opoznienie w wyslaniu postu

Znalazłerm jeszcze kilka ciekawych stron o Studebackerze:(...)Przyda się?

Dziekuje KAT za linki, oczywiscie juz je analizowalem podczas gromadzenia dokumentacji

Jak tak patrzę na ten silnik, to myślę, że lepiej byłoby malować poszczególne części na papierze, bo może być problem z malowaniem takiej malizny...

No malowanie na papierze, w werji 2d faktycznie moglo by sie skonczyc tragicznie, ewentualnie w rachube wchodzilo by malowanie poszczegolnych czesci i potem ostateczny montaz. A z malowaniem silnika nie przewiduje problemow - pedzelek z wiewiorczego wlosia (bardzo delikatne) o dlugim wlosiu zalatwi sprawe

tylko może spróbuj choć trochę wygiąc łopaty wentylatora

U mnie lopatki silnika sa wlasnie w ten sposob wygiete. moze na zdjeciach tego nie widac, lub podczas montazu mi sie odgiely w kadym razie beda odgiete

Widzę że uprościłeś świece zapłonowe: tam chyba byly jeszcze stożki na czubku. Kółko umieszczone nad wentylatorem po lewej w oryginale chyba bylo dziurkowane Mógłbyś pokazać jak zrobiłeś rury wydechowe: w wycinance cz. 137 będąca ich mocowaniem do bryły silnika jest...chłodnicą

Oczywiscie, tych stozkow przy swiecach zaplonowych nie robilem, bo koszmarnie malutenkie byly, i nijak bylo to skleic. Wiec wsadzilem drucik, zalalem wikolem i swieto Co do koleczka dziurkowanego kolo wentylatora, to przyznam sie bez bicia, ze przypadkiem wyrzucilem fragmet kartonu z tymi czesciami, i stwierdziwszy, ze ich nie ma w wycinance dosztukowalem zwykle kola Odnosnie rur wydechowych, to jeszcze ich nie robilem - wykonam je z odpowiednio wygietego drutu. A cz. 137 jest zapewne bledem w numeracji - taki sam maja czesci rur wylotu spalin i te od chlodnicy. Przynajmniej o ile dobrze pamietam

A co do wklejonych Twoich zdjec, to jak najbardziej jestem 'za' - zawsze mozna porownac osiagniete przez nas efekty A przyznam sie, ze w tym modelu trzeba dosc improwizowac Ciekawi mnie tez sposob wykonania przez Ciebie chlodnicy - pierwotnie mialem wstawic tam siateczke z drutu, ale chyba Studebaker takowej nie posiadal...
---
Takze mam male opoznienie w stosunku do planowanych prac, wiec postaram sie pomalowac czesci jutro rano przed pojsciem na uczelnie, co by nowe zdjecia wrzucic

Pozdrawiam i dziekuje za slowa uznania!

[jurgen]

Witam!

Oto obiecane przeze mnie nowe zdjęcia - części już wyschły, i spokojnie moglem je obfotografować.

Rama na dzień dzisiejszy wygląda tak:









Silnik po malowaniu:





Rama z silnikiem (pasowanie na sucho):







miłego oglądania i zapraszam do komentowania

PS - zauważyłem na zdjęciach, ze na ramie sa malutkie niedomalowania - zajmę się nimi przy najbliższym malowaniu

[Kat]

Wydaje mi się że poprzeczka przy przednim moście powinna iśc z drugiej strony wału i być pod innym kątem, porównaj z tym zdjęciem. A poza tym bardzo ładnie

Pozdrawiam

[Wujek Andrzej]

Wiesz co Jurgen ? Rozmawiałem parę lat temu z jednym z czołowych Wydawców ( "najbardziej czołowym" prawdę mówiąc ) kartonowych wycinanek o kilku sprawach ... m.in. o drukowaniu pewnej partii nakładu ( np. 100 szt. na 1000 szt. nakładu ) bez kolorów . Wyłącznie czarne kreski na białym kartonie . Dla tych co chcą sobie sami wybrać malowanie i sami pomalować , wybierając własny schemat tegoż malowania . Dwa lata temu pisałem już o tym na Kartonwork

Nie przeszło ... ... z kilku sugestii przeszły jedynie jak najcieńsze kreski obrysowe .
Dlatego to co obecnie kleisz i malujesz interesuje Wujka Andrzeja w sposób bardzo szczególny . Być może to przyczynek będzie jakiś ?

Pozdrawiam nie bardzo wierząc w to co napisałem w ostatnim zdaniu .

[jhradca]

Ponieważ ściągnąłem sobie ten sam model, toteą z dużym zainteresowaniem przyglądam się Twoim poczynaniom. Twoje wykonanie podoba mi się ale mam jedna uwagę dotyczącą malowania. Osobiście do silnika użyłbym farb matowych i najlepiej kolorów srebno-grafitowych i metalizerów, efekt byłby jeszcze lepszy.

Czekam na dalszy ciąg.